汽車專用第三代磁控濺射金屬隔熱紙的隔熱效果如何?隔熱紙的能量守恆定律!

 想到要把愛車用的美美的,開車出門玩,不用被太陽曬到有效擋紫外線,那麼汽車第三代磁控濺射金屬隔熱紙的出現,它能夠如何幫助汽車功用?為什麼又比以前的隔熱紙評價又好?


為什麼不用別的金屬替代鋁?因為別的金屬”重”,用蒸發工藝它”飄”不起來,無法附著於PET。直到磁控濺射技術出現,”重”金屬隔熱紙的量產才成為可能。技術原理講起來比較複雜,你只需要知道這個技術比較厲害就可以了,至少比以前的功用又好上許多,全世界真正掌握的隔熱紙店家屈指可數就夠了。


磁控濺射金屬隔熱紙改進了普通金屬隔熱紙很多缺點,比如它能夠較好控制隔熱紙的光學性能,不會造成光污染;可以同時具備高透光和高隔熱性能;金屬層厚度均勻,產品品質穩定。但是磁控濺射隔熱紙一樣會對信號有影響,而且隔熱紙成本貴很多!


金屬隔熱紙是在染色隔色紙後出現的隔熱紙,之所以會叫普通隔熱紙是因為大多採用的金屬是鋁,原因就在於它比較輕,經過真空熱熱蒸發工藝後,可以附著於PET基材上,從而製得有一定隔熱效果的金屬隔熱紙。


金屬隔熱紙的出現,能夠改善大大提升了隔熱紙的隔熱效果。對汽車來講也是一大進步,但普通金屬隔熱紙的缺點也很多,第一,透光性和隔熱性無法兼得,金屬層厚隔熱好透光差,反之則隔熱差透光好;第二,蒸發工藝很容易造成金屬層厚度不均勻,隔熱紙容易出現瑕疵;第三,容易導致隔熱紙外觀鏡面化,反光高造成光污染;第四,是對導航和手機信號等有影響。


汽車隔熱紙必然是科學開發研究隔熱效能,通過無數陽光中的各種熱能源,包括如紅外線、紫外線及可見光熱能反射一部分回去,再配合隔熱紙自身對太陽熱輻射的吸收後,在二次向外釋放,隨著室外的空氣流動帶走一部分熱量,從而有效起到隔熱的作用。


大穿透+吸收+反射


減少穿透通過顏色對光線吸收,減少的是可見光的穿透,但是對於紅外線和紫外線沒有什麼抵禦效果,隔熱性能很差,並且掉色嚴重。增加吸收通過吸熱原理來隔熱的隔熱紙大致有兩種。


增加反射單層的金屬的隔熱紙原理就是靠反射,但是這種隔熱紙基本上是無差別反射太陽光,包括可見光,清晰和隔熱同樣不能共存,強烈的反光還會影響自身和別人的行車安全,在一些國家的交通安全法上不被允許。

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